Каталог статей

Бронирование стекол, фар автомобилей и защита кузова.

ADMIN — Fri, 15 Jun 2007 18:50:36 GMT

Бронирование стекол, фар автомобилей и защита кузова.

Зачем нужна тонировка?

ADMIN — Fri, 15 Jun 2007 18:49:22 GMT

О тонировке

Автомобильные люки

ADMIN — Fri, 15 Jun 2007 18:47:15 GMT

Автомобильные люки

Ксенон

ADMIN — Fri, 15 Jun 2007 18:44:22 GMT

О Ксеноне

Что такое чип тюнинг?

ADMIN — Fri, 15 Jun 2007 18:41:35 GMT

Что такое чип тюнинг?

Мощность мотора.

ADMIN — Fri, 15 Jun 2007 18:39:34 GMT

Кардинально вы сможете повысить мощность всех характеристик вашего двигателя только посредством доработки головки блока цилиндров, а также при увеличении рабочего объема двигателя, а также установки много дроссельного впрыска, турбирования. Доработка ГЦБ позволит вам улучшить наполнение самих цилиндров, а также поможет вам получить прибавку на высоких и средних оборотах двигателя, но только за счет снижения и потерь на впуске, а также при помощи лучшего заряда топливной смеси.

Подвеска

Fri, 15 Jun 2007 18:37:18 GMT

Итак, стоит сразу определить, что же такое подвеска автомобиля. Для начала, скажем, что подвеской автомобиля является совокупность устройств, которые способны обеспечить упругую связь между несущей системой и мостами или колесами автомобиля, также уменьшается динамическая нагрузка на несущую систему и колеса, также сюда можно приписать и затухание их колебаний, и регулирование положений кузова автомобиля во время движения.

Тюнинг двигателя 2110

ADMIN — Fri, 15 Jun 2007 18:32:58 GMT

Увеличиваем объем двигателя ВАЗ-2110

Тюнинг салона ВАЗ 2109

ADMIN — Fri, 15 Jun 2007 16:25:06 GMT

К сожалению, изнутри девятка представляет собой, что-то серое, невзрачное. Но стоит только приложить немного усилий и средств – и вы получите удобный салон и оригинальный вид вашего любимца.

Внешний тюнинг авто

ADMIN — Fri, 15 Jun 2007 16:14:46 GMT

Аэродинамический обвес является неотъемлемой частью тюнинга любого автомобиля. И в первую очередь стоит повозиться с авто нашей промышленности. По внешнему виду и аэродинамике, девятка уступает западным аналогам. Но ненадолго. За сравнительно небольшие деньги человек может кардинально изменить имидж автомобиля. Дополнив несколькими деталями (бампера и антикрыло) можно превратить привычную девятку в автомобиль солидный или почти спортивный, точно непохожий на другие. Яркий и индивидуальный.